一、前言(yán)

    我公司一螺杆泵(bèng)(SM三螺杆泵,sn三螺杆(gan)泵,3g三螺杆泵,spf三螺(luó)杆泵🔴)突然跳閘。維(wei)修人員速趕現場(chǎng)對泵進行原因調(diào)查及維修。經拆👉泵(beng)檢查，跳閘原因為(wéi)銅軸套與軸徑抱(bào)㊙️死所緻。現結合🔅軸(zhou)套與軸徑間隙對(dui)其抱死做一下技(ji)術說明。
    二、原因分(fèn)析
    根據滑動軸承(cheng)的工作情況,一般(ban)襯套孔與軸配合(he)是間🤞隙配合,零件(jiàn)圖上軸徑與襯套(tao)孔徑的尺寸偏差(chà),一✊般是按平均工(gong)作溫💋度20℃時保證軸(zhou)與襯套孔間具有(yǒu)合理間隙變化而(er)👌确定的。影響滑動(dòng)軸承過熱故障的(de)因素很多,在軸承(cheng)結構設計合理,材(cai)料選用🌈正确的情(qing)況下,滑動軸承過(guo)熱主要是軸承徑(jing)向間隙的大小裝(zhuang)配不當及使用不(bú)當造成的。
   滑動軸(zhou)承徑向間隙對軸(zhóu)承過熱故障的影(yǐng)響,滑動軸承的🏃徑(jing)向間隙Δ就是軸承(chéng)孔直徑與軸頸直(zhí)徑之差,滑動軸承(chéng)要留有一定的徑(jìng)向間隙,其作用如(ru)下:是實現軸與軸(zhou)承活動聯接的🈚起(qi)碼條件;是控制軸(zhóu)的運轉精度的保(bao)證;是形成液體潤(run)滑的重要條件。因(yin)此,滑動軸承的徑(jing)向間隙十分重要(yao)㊙️,過大或過小都極(ji)為有害。間隙過小(xiao),難以形✌️成潤滑油(you)膜,摩擦熱不易被(bei)帶走,使軸承過熱(rè),嚴重時會“抱軸”;間(jiān)隙過大,油膜也難(nán)以形成,會降低機(jī)器的運轉精😍度,會(hui)産生劇烈振動✨和(hé)噪音,甚至導緻燒(shāo)瓦事故。
    三、滑動軸(zhóu)承徑向間隙的确(què)定
    螺杆泵(SM三螺杆(gǎn)泵,sn三螺杆泵,3g三螺(luó)杆泵,spf三螺杆泵)的(de)技術性能🤞:軸頸轉(zhuan)速ｎ=2950ｒ/ｍｉｎ，軸頸直徑ｄ=30ｍｍ；電機(jī)為同步電機，潤滑(huá)油為渣油,軸🍓承材(cái)料為錫基銅。
    滑動(dòng)軸承徑向間隙的(de)理論值滑動軸承(chéng)徑向間隙Δ=Ｋ•ｄ。
    式中:Ｋ———高(gao)精度軸承系數,由(yóu)《機械設計手冊》查(chá)得Ｋ=0.0008。
    ｄ———軸頸的直徑,ｄ=30ｍｍ。
    代(dai)入得：Δ=0.02ｍｍ
    由《機械設計(ji)手冊》查得，最大間(jiān)隙Δｍａｘ=0.10ｍｍ。
    對原軸套測量(liàng)，數據及位置如圖(tu)：
    對軸徑進行測量(liang)，對應位置尺寸數(shu)據：
    軸徑1：29.99mm29.94mm29.90mm軸徑2：29.92mm29.90mm29.90mm
    軸套(tao)1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
    滑動軸承徑(jing)向間隙的實際值(zhi)最大間隙：主動杆(gǎn):0.03mm從動杆:0.02mm。
    該軸承在(zài)實際使用過程中(zhong),由于間隙過小，摩(mó)擦熱🙇‍♀️不易被帶走(zǒu),加之潤滑油為介(jie)質渣油,雜質較多(duō)，易進入👌間隙，使軸(zhóu)💃🏻承過熱，嚴重時會(huì)“抱軸”，出現燒瓦現(xiàn)象。
    四、預防及改進(jin)措施
    為了防止軸(zhóu)承産生過熱故障(zhàng),若把徑向間隙調(diào)大一些,Δ=0.03ｍｍ。
    這時該軸(zhóu)承的配合副雖能(néng)正常工作,但其使(shǐ)用壽命卻極大縮(suo)短,因此在确定軸(zhou)承徑向間隙時,應(yīng)保證軸承在正常(cháng)工作的前🍉提下盡(jin)可能留小些。在軸(zhou)承裝配後,首先‼️應(yīng)按磨合試運轉規(guī)範進行良好的磨(mo)合及試運轉,然後(hòu)再逐漸加載加速(su),使軸和軸承的配(pei)合表面凸起處磨(mo)平💚,最後再投入正(zhèng)常運行。否則,即使(shǐ)間隙調得并不小(xiao),但卻因為裝配後(hou)不進行磨合試運(yun)🔞轉,而投入正常運(yun)行,從而導緻軸承(cheng)過熱甚☎️至燒瓦。對(dui)此，滑動☎️軸承徑向(xiang)間隙應控制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。
    滑(hua)動軸承徑向間隙(xì)對軸承過熱和壽(shòu)命影響很大🎯,因✔️此(cǐ)對于徑向間隙,一(yī)定要嚴格控制在(zai)合理的範圍内🌈。在(zai)确🐕定軸㊙️承徑向間(jian)隙時,要全面考慮(lü)影響徑向間隙的(de)因素,除了考慮軸(zhou)的直徑、轉速、載荷(hé)及機器的精度外(wai),還應考慮以下幾(ji)點:

    ａ.軸承材料。軸承(cheng)材料不同,膨脹系(xi)數不同,間隙也就(jiu)不同。

    ｂ.軸和軸承表(biǎo)面的粗糙度。

    ｃ.軸頸(jǐng)和軸承的幾何形(xing)狀和相互位置誤(wu)差(即圓度、圓柱度(du)、同軸度等)。

    ｄ.軸承的(de)工作溫度。

    ｆ.起動工(gong)況的突然變化。

    五(wǔ)、結論

    不同介質和(hé)不同轉速對螺杆(gan)泵(SM三螺杆泵,sn三螺(luo)杆泵,3g三螺杆泵,spf三(san)螺杆泵)軸套間隙(xì)的要求是不一樣(yàng)的。通過上述計算(suàn)及分析，得出了軸(zhou)套的最佳間隙數(shù)據。設備改造♈一年(nian)來運行一切正常(chang)，驗證了我們的分(fèn)析是可行的。