齒輪(lun)油泵在(zài)使用時(shí),常發生(sheng)供油不(bu)足,或者(zhě)無油壓(yā)的現象(xiàng)。我們♍對(dui)這個故(gù)障做如(rú)下分析(xī),以方便(bian)齒輪油(you)泵的故(gù)障檢🌈查(chá)和維修(xiu)。 具體現(xiàn)象: (1)齒輪(lun)油泵工(gong)作裝置(zhi)提升緩(huǎn)慢,提升(shēng)時發抖(dǒu)或不能(neng)提升; (2)油(you)箱或油(you)管内有(yǒu)氣泡; (3)提(tí)升時液(yè)壓系統(tong)發出“唧(ji)、唧”聲音(yin); (4)拖拉機(ji)剛啟動(dòng)時工作(zuo)裝置能(néng)提升,工(gōng)作一段(duan)時間油(yóu)溫升高(gāo)👈後☂️,則提(ti)升緩慢(màn)或不能(néng)提升; (5)齒(chǐ)輪油泵(bèng)輕負荷(he)時能提(ti)升,重負(fu)荷時不(bu)能提升(sheng)。 故障原(yuán)因: (1)液壓(ya)油箱油(you)面過低(dī); (2)沒按季(jì)節使用(yong)液壓油(yóu); (3)進油管(guǎn)被髒物(wu)嚴重堵(du)塞; (4)齒輪(lun)油泵主(zhu)動齒輪(lun)油封損(sun)壞,空氣(qi)進入液(ye)壓系統(tong); (5)齒輪油(you)泵進、出(chu)油口接(jiē)頭或彎(wān)接頭“O”形(xing)密封圈(quān)損壞,彎(wān)接頭的(de)緊固螺(luo)栓或進(jin)、出油管(guan)螺母未(wèi)上緊,空(kong)氣進入(ru)液壓系(xì)統; (6)齒輪(lún)油泵内(nei)漏,密封(feng)圈老化(huà); (7)齒輪油(yóu)泵端面(miàn)或主、從(cong)動齒輪(lun)軸套端(duan)面磨損(sǔn)或刮傷(shang)☁️,兩軸套(tao)端面不(bú)平度超(chao)差; (8)齒輪(lún)油泵内(nèi)部零件(jian)裝配錯(cuò)誤造成(chéng)内漏; (9)“左(zuo)旋”裝“右(yòu)旋”油泵(bèng),造成沖(chong)壞骨架(jia)油封; (10)齒(chi)輪油泵(bèng)的液壓(yā)油過髒(zāng)。 |